Автомобильные дороги

Строительство (Реконструкция) участка с км 24,1 автодороги «Алматы – Усть – Каменогорск» до км 126 автодороги «Алматы-Кокпек-Чунджа-Коктал-Хоргос», Lot # 21

Основные показатели проекта:

Проект разработан в соответствии с Программой развития автодорожной отрасли Республики Казахстан на 2006 – 2012г.г., утвержденной ПП РК № 1227 от 09.12.2005г. и Транспортной стратегией Республики Казахстан до 2015 года, утвержденной Указом Президента РК № 86 от 11.04.06 г. Автомобильная дорога «Алматы – Кокпек – Чунджа – Коктал — Хоргос» является дорогой республиканского значения и входит в состав международного транзитного коридора «Западная Европа – Западный Китай». В соответствии с техническим заданием на разработку проектно-сметной документации строительства участка с км 24,1 автодороги «Алматы – Усть-Каменогорск» до км 126 автодороги «Алматы – Кокпек – Чунджа – Коктал — Хоргос», выданным Алматинским ОД КАД, дорога относится к I-б категории с 4-х полосным движением  с интенсивностью движения на проектируемом участке в исходном году. В рабочей документации дорожная одежда рассчитана с учетом осевой нагрузки 13тн.  Предусмотрено доведение параметров существующей дороги до требуемой I Б категории, замена и строительство новых водопропускных труб, строительство и реконструкция мостов, устройство пересечений и примыканий с дорогой, строительство транспортных развязок  в разных уровнях по типу «труба», «неполный клеверный лист» и «обжатый клеверный лист».  Разработка обустройства дороги, организации строительства и проекта охраны окружающей среды.

Категория автодороги: I Б техническая категория
Строительная длина дороги: 111,74  км
Количество транспортных развязок в разных уровнях: 8 шт
Мосты и путепроводы: 37шт
Пешеходные переходы: ПК 137+73 пос. Или (переход 2,5х4,0); ПК180+01 пос. Айдарлы (под мостом)
Трубы  ø1,5 ж/б-175/7391,2 шт/м, 2х2 ж/б-37/1669,8 шт/м, 2,5х2,0-33/1487,5 шт/м, 4х2,5-13/546,8 шт/м
Тип дорожной одежды по основной дороге:  Капитальный, цементобетон
Срок строительства — 3 года

Описание практических работ оказанных Qulity Planing Co., Ltd

Следующие задачи предусмотрены для реализации в рамках настоящего проекта:

• Прогноз интенсивности движения
• Исследование интенсивности движения
• Определение перспективной интенсивности движения
• Проведение топографических и гидрологических изыскательских работ существующих дорог, мостов и кюветов
• Топографическая съёмка
• Детальное исследование мостов
• Исследование строительных материалов
• Изыскание линий электропитания
• Проведение топографических и гидрологических изыскательских работ проектируемой автодороги
• Проверка эксплуатационной безопасности дорог и дорожного движения
• Предварительные мероприятия по проектированию дорог, мостов и дренажных систем
• Обследование состояния существующих дорог, мостов, и других искусственных сооружений
• Изучение природных условий прилегающей местности
• Изучение климатических условий прилегающей местности
• Инженерно-геологические условия
• Инженерно-геологические условия возведения земляного полотна
• Инженерно-геологические условия участков искусственных сооружений
• Изучение климатических условий района
• Гидрологическая характеристика района
• Проведение социальных исследований в районе
• Работы по сохранению культурно-исторических и археологических памятников
• Анализ и исследование интенсивности движения
• Принятие технических решений по реконструкции и строительству дороги при проектировании
• Произведение съемки существующих воздушных линий электропередач, пересекаемых дорогой, угол пересечения, высота подвески проводов над осью трассы.
• Произведение съемки существующих подземных коммуникаций, пересекаемых дорогой, угол пересечения
• Проектирование продольного профиля
• Обеспечение водоотвода с поверхности проезжей части
• Произведение расчета конструкции дорожной одежды
• Проектирование искусственных сооружений на дороге